【経済危機】現代自動車、韓国内の販売３割減（2012年）

日経新聞によれば、８月、韓国の財閥・現代自動車の韓国内販売が前年同月比３割減になったということです。

おもな原因は、労働組合のストライキによる供給減だとされています。

（ソース）
・日経新聞：現代自、韓国内で不振　スト響き８月の販売３割減
　（２０１２年９月４日）
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM03047_T00C12A9FF2000/

ストの影響で、米国での販売も鈍化しています。

ロイターによれば、現代自動車は２００９年以降、米国で市場シェアを拡大してきた唯一のメーカー。しかし、８月のシェアは４．８％と、前年同月の５．５％から落ち込んだと言います。

（ソース）
・ロイター：韓国の現代自動車、ストによる供給不足で米販売が鈍化
　（２０１２年９月５日）
　http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE88400O20120905

現代は、サムスン電子と並んで、韓国の２大財閥と言われます。韓国の輸出依存度はＧＤＰの半分近くを占めます。中でも、現代とサムスンの占める割合が大きいのが特色になっています。

貿易収支自体、急ブレーキがかかっていますので、危機は深刻度を増していると言えそうです。

・[http://d.hatena.ne.jp/rakkochan+jikopr/20120821/p4:title=【韓国経済の実態】最大の問題は、「通貨危機時をしのぐ負債」（2012）]